全世界瀰漫著恐懼不安的氛圍，連大吸一口健康空氣都成了遙遠奢求，但日子總得要過、壓力還是得釋放，無法出國、就連台灣觀光景點也被限制，或許藉由非連假期間返鄉探親來平衡一點囚鳥的哀怨，增加陪伴親人的時間之外，也不淪為防疫的豬隊友，成為令人聞之色變的全民公敵。因此，計畫每逢回奶奶家探親時，盡可能介紹一些些有關家鄉的美景、歷史與故事，來為這個被鄉民貶損為全台觀光最無聊的縣市—雲林平反！
我8歲就離開西螺，因為孩提時代的記憶總停留在和家人與鄰居的互動，對於我出生家鄉的了解，多半是從長輩口中得知的。
三叔熱愛歷史與文化，於當時擔任西螺鎮長的8-9年期間，致力於延平老街的活化、東市場的重建、西螺大橋周邊雕塑公園的打造與音樂季的推動、親水公園及自行車步道的建設等等，才自他口中得知西螺的歷史軼事。
奶奶的娘家前身為捷發乾記茶莊，基於保護藝術文化，無償提供螺陽文教基金會作為西螺延平老街文化館供民眾參觀使用，裡頭除了重現當時二層三進的巴洛克建築(下次另文介紹)，亦展示1910年起的古帳冊、製茶器具，及徵選蒐集而來的具歷史意義的重要老照片，其中一張有關1953年西螺大橋通車典禮照片，齊聚近百名與造橋有關中美人士合影，可見當時西螺大橋僅次於美國舊金山大橋，位居世界第二大橋的重要性。
西螺大橋通車典禮照片
三叔帶著我們看著老照片，告訴我們有關西螺大橋的一段歷史佳話，據說西螺大橋啟用時，推動續建西螺大橋(因二戰爆發而停建)的李應鏜鎮長已卸任，當時鎮長李其雄不敢居功掛名，以致西螺大橋紀念碑文只見當年雲林縣長吳景徽，西螺鎮長名字懸缺，足證兩位鎮長風骨……
西螺大橋現在看起來只是一座普通的橋樑，但其實當時交通並不發達，濁水溪將台灣南北一分為二，往返多半得靠渡輪、竹筏等工具，相當不便又危險，在西螺大橋完工後，大大提升南北的運輸力，對當時台灣經濟發展奠定了堅實的基礎。但歷經逾一甲子，隨著橋身老舊，經不起大型客貨車通行，主要的通行任務已經由溪洲大橋取代，也因此推動西螺大橋轉型成為雕塑藝術長廊，成了首要任務，希望讓西螺這個最大的文化資產，從交通橋樑轉而為一個觀光休閒橋梁，同時保留時代的印記並促進地區活化，讓歷史的故事一代一代傳承下去。
西螺大橋今昔對比 圖片來源：螺陽文教基金會
現在，西螺大橋雖仍肩負著運輸乘載的工作，但不同的是，它已儼然從一個靜態的交通工具，轉變為和鎮民有著情感連結的好鄰居。每逢年節返鄉，妹妹、堂弟總是帶著他們的小朋友一起到西螺大橋河濱公園野餐、放風箏，成為假日遛小孩最方便的好去處。
西螺大橋雕塑公園 圖片來源：自由時報
高灘地景觀溜滑梯 圖片來源：可人之家
西螺大橋親水公園 圖片來源：玩童小行星
疫情期間，避開清明連假人潮擁擠，回鄉探望奶奶與三叔一家人，想不到中南部的天氣在原本應該炎熱的4月天，竟然帶著涼意還飄起微微細雨！還好我有隨身攜帶晴雨傘的習慣，倒不是因為怕淋雨，而是為了防曬，從小媽媽就灌輸我紫外線會變老的觀念，因此從國中時期開始每天上學沒擦防曬乳不敢出門，長大之後更加愛美了，除了擦在臉上的，一支能夠抵擋紫外線的傘就成了我的標配，而這支didyda就是陪伴我多年的愛傘，傘骨超輕卻很耐用，當然我不是實用派的，含蓄的豹紋加上性感紅唇傘面設計，根本就是我的菜，能凸顯時尚、搭配穿衣風格的傘更是我考量重點。
didyda與我 @西螺大橋
西螺大橋是雲林重要的印象圖騰之一，但雲林就只有西螺大橋能拿來說嘴嗎？下次有機會再和大家分享屬於雲林的美景、人文、與軼事呦~
@didyda
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